100年を超える歴史を持つイタリアのラグジュアリーカー・ブランドであるマセラティは、創業時より一貫してレーシングスピリットとともに走りへ情熱をもって挑戦を続けてきた。レース活動においては、1926年のタルガフローリオでの勝利、1957年のF1制覇など数々の成功を収めている実績をもつ。 

世界に1台しかない特別限定車『マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ』

マセラティのブランドアンバザダーに就任した桐生祥秀氏。
マセラティのブランドアンバザダーに就任した桐生祥秀氏。

一方、日本の陸上界を代表する桐生祥秀氏は、リオデジャネイロ2016オリンピックで、陸上競技 男子4×100mリレー決勝にて銀メダル獲得、2017年世界陸上4×100mリレーで銅メダルを獲得、2017年9月には日本選手初の9秒台となる9秒98の日本新記録を樹立するなど、輝かしい実績で日本陸上界を牽引している。

桐生祥秀氏の走りを追求しあくなき挑戦により高みへと到達しようとする姿は、走りへの情熱と挑戦というマセラティの理念と合致し、長年マセラティのファンであった桐生祥秀のブランドアンバサダー就任が実現した形だ。 

この就任を祝し、日本を代表するスプリンターである桐生さんに相応しい、世界に1台しかない特別限定車「Maserati GranTurismo GranFinale」(マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ)を発表した。 

マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ
マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ

この車両は、2007年の発表以来世界中で成功を収めてきたマセラティを代表するスポーツカーであるグラントゥーリズモが2019年11月に生産を終了するにあたり、販売される世界で最後の1台として生産された特別な車両。 

「日本とイタリアをつなぐ」という意味が込められたビアンコ・フジとロッソ・イタリアーノのバイカラーを纏ったエクステリアカラーは、日本国旗を彷彿とさせるデザイン。 

同車両は入札形式によって販売され、売り上げの一部を公益財団法人日本陸上競技連盟へ寄付する。2020年2月22日午前10時より入札を受付開始、入札方法詳細については、下記マセラティ ウェブサイトでご確認を。 

マセラティ ジャパン

マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ
ボディサイズ:全長4,920×全幅1,915×全高1,380㎜
車両重量:2,250kg
エンジン:90°V8自然吸気ガソリンエンジン
総排気量:4,691cc
最高出力:460PS/7,000rpm
最大トルク:520Nm/4,750rpm
トランスミッション:6速AT
価格:入札形式 2月22日午前10時より

※なお、入札終了までの期間、マセラティ正規ディーラーでの巡回展示を行います。
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