メルセデスAMGが「アーマーゲー」と呼ばれた時代をご存知の貴方。いまだにイカつくてモンスター級のパワフルなセダンを想像するかもしれない。メルセデス・ベンツのサブブランドとなった現在は、見た目もつくりも洗練されていて、とてもラグジュアリーな気分に浸れる。数あるラインアップの中からメンズプレシャスが推すのは、４ドアの「GT」。攻めるもクルージングも自在で、仲間を連れ立ってのドライブでも、優雅な時間が過ごせる。
なんでもこなす今っぽいキャラ
普通のメルセデスでも十分楽しく、装備だって足りている。それでも、さらなる高みを目指す人のためにメルセデスAMGはある。もともとメルセデス車を使ったレース用のチューニングを手がけていた歴史を持ち、今ではメルセデス・ベンツのサブブランドとして豊富な車種を揃えるメルセデスAMG。そのなかで、多くのカーマニアから注目されているのが、オリジナルスポーツカー（メルセデスのベース車両がない独自企画）の「GT」だ。
ロングノーズのクーペスタイルをもつ２ドアのスーパースポーツカー「メルセデスAMG GT」は、1950年代につくられた歴史的名車「300SL」の現代版といえる。一方で、今回ご紹介する「GT 4ドアクーペ」は、スポーツカーとラグジュアリークーペの伝統を1台に凝縮した、実に今っぽいクルマ。なぜ今っぽいかというと、昨今もっとも人気のあるSUVは、1台でなんでもこなせることが人々の支持を集める理由のひとつとなっている。「GT 4ドアクーペ」はSUVではないけれど、とても欲張りなキャラクターという点で似ている。そこが今っぽいのだ。
気持ちよく過ごせる後部座席
グラマラスなクーペのスタイリングはそのままに、違和感なく後部ドアが付き、開ければ普通に座れるシートがある。しかも3人がけと2人がけが選べ、前者を選ぶと背もたれが左右分割でたためて、荷室のアレンジがしやすくなる。今回は一般道での試乗のみだったが、操舵やブレーキのタッチ、アクセルペダルをじわっと踏み込んだときのあふれるようなパワーに、スーパースポーツの世界を垣間見ることができた。
乗り心地も素晴らしい。太いタイヤをはいているため、段差を乗り越えたときの衝撃はそれなりに伝わるが、ボディの振動はごくわずか。サスペンションも短いストロークのなかで最高の仕事をしているのだろう。これなら仲間を車内に招き入れて気持ちよくドライブできる。独りよがりにならず、気配りのできるスーパースポーツカーとして、メンズプレシャスは２ドアよりもむしろこちらを推したい。
テスト車両の外装は、クールな雰囲気満点のスペシャルマットペイント仕様（オプション）。内装もやはりオプションのフルレザー仕様となっており、とてもラグジュアリー。自分だけの１台に仕上げる上で、参考になると思う。
【メルセデスAMG GT 4ドアクーペGT53 4MATIC+（ISG搭載モデル）】
ボディサイズ：全長5,050×全幅1,955×全高1,440㎜
駆動方式：4WD
トランスミッション：9速AT
エンジン：2,996cc直列6気筒DOHCツインターボ
最高出力：320kW（435PS）／1,800～5,800rpm
最大トルク：520Nm／1,800～5,800rpm
価格：¥14,754,546（税抜）
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- TEXT ：
- 櫻井 香 記者
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- 篠原晃一
